
2024/09/19 - 2024/09/19
363位(同エリア536件中)
brehさん
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ユーレイル グローバルパスを使用してヨーロッパを縦断してきました。
約5,500kmひたすら鉄道に乗り続けて12日間で12カ国を訪問。
その1(出発~ノルウェー~スウェーデン)
その2(スウェーデン~デンマーク~ドイツ)
その3(ドイツ~スイス)
その4(スイス氷河急行)
その5(スイス~リヒテンシュタイン~オーストリア~ドイツ)
★その6(ドイツ~オーストリア~イタリア~フランス~モナコ)
その7(フランス~スペイン)
その8(スペイン~ポルトガル)
その9(ポルトガル~帰国)
- 交通手段
- 鉄道
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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7日目の朝。8カ国目イタリアのジェノバに到着です。
お世話になったNightjetは、この後イタリア国内を南下してラ・スペツィアに向かいます。ジェノバ プリンチペ駅 駅
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駅の外観。
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坂と海が近く、平地が少ないので、駅の東はすぐにトンネルになっています。
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こちらの列車に乗って西の国境に向かいます。
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駅前のカフェで購入したおやつを食べながら。
車窓はずっと海が中心。 -
国境に近づくにつれて、乗客は減っていきました。
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2時間ほど揺られて、国境の駅ヴェンティミーリア(Ventimiglia)に到着。
ヴェンティミーリア駅 駅
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ここでフランス国鉄(SNCF)に乗り換えます。
フランス側の方が簡単に大都市にアクセスできるので、国境越えのニーズはそこそこあるみたいです。 -
ローカル列車ですが2階建て8両編成。フランスとイタリアの国の違いを感じさせます。
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国境の街だからでしょうか、駅は少し寂れた感じがします。
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発車するとすぐに9カ国目フランス。海沿いを走り続けます。
フランスの道路は右側通行ですが、フランス国鉄は左側通行です。鉄道はイギリスの影響を受けているとのこと。
西に向かう列車は、線路1本分だけではありますが海を近くに感じられます。 -
1時間ほどでニースに到着。煤けたトレイン・シェッドがオシャレ。
同じ9月でも、北欧やスイスはかなり涼しかったですが、このあたりは温かいです。ニース ヴィル駅 駅
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駅舎の様子。
まだパリオリンピックの装飾が残されています。ニースではサッカーが行われました。 -
ホテルに荷物を置いて次の国に向かいます。
今日のミネラルウォーターはイタリアのLevissima。 -
ニースから15分ほどイタリア側に戻ると、モナコ・モンテカルロ駅。10カ国目になります。
モナコ モンテカルロ駅 駅
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駅は地下駅。モナコは土地が限られており、しかも坂道が多いので、地下駅のほうが都合が良いとのこと。モナコ国内ですが運営はフランス国鉄。
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駅前の感じがしない駅前。
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カジノ・ド・モンテカルロ。
乱数を使用した数値計算方法であるモンテカルロ法は、ここモンテカルロ地区が由来です。カジノ ド モンテカルロ (グランカジノ) カジノ・ギャンブル
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道路には見たことのあるカラーリングが。
F1モナコグランプリは、このモンテカルロ市街地コースで行われます。 -
F1で有名なヘアピンカーブ。近くで見るとF1マシンが走るとは思えないくらいすごい勾配です。
フェアモント モンテカルロ ホテル
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ここもF1で見たことあるトンネル。
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ここもF1で見たことありますね。
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それにしてもヨットの数が多い。
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崖の上がモナコ旧市街になっていて、欧州の他の都市と似たような狭い路地があります。
ショコラティエで休憩。ショコラティエ ド モナコ 専門店
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サッカーチームASモナコのグッズショップ。チームを代表して南野拓実選手の18番が道路に面したところに展示されていて、日本人としては嬉しい限り。小さい女の子も18番を着ていました。
リヒテンシュタインと同様、モナコも小国なので国内リーグはありません。フランスのリーグ・アンに参加しています。
この日はちょうどチャンピオンズリーグの試合があり、街中にはFCバルセロナのユニフォームを着た人も多かったです。 -
あとモナコで有名?な日本人としては、指揮者の山田和樹。モンテカルロ・フィルの音楽監督兼芸術監督を務めています。
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ニースに戻り夕食。
ホテルの近くで入ったステーキ屋さん、南欧は何を食べても美味しい。
これで7日目が終了。
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ヨーロッパ縦断 5,500km鉄道の旅
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